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山陰本線 「大田市駅跨線橋」 【山陰めぐりパス 2日目 2018】  (島根県大田市)


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【現存最古の鋳鉄製門柱「大田市駅跨線橋」 1890年(明治23年)帝国鉄道省 神戸工場にて製造】

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跨線橋そのものではなく、「門柱」と書かれていますから、階段の両脇の(内側)白い柱の事だと思います。


実は事前に知ってたわけでなく、跨線橋を通ろうとして案内板が目に留まったのです。
「跨線橋」そのものが現存最古かと思い、門柱に注目しないままでした。

大田市駅の開業が1915年なので、どこかから移築された門柱だそうです。

山陰本線 「大田市駅」 【山陰めぐりパス 2日目 2018】 (島根県大田市)


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特急・快速 すべての列車が停車する駅、1915年(大正4年)開業です。

「おおた」でなく「おおだ」と読むのが特徴です。


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戦後に建てられた昭和らしさを感じる駅舎。
こういう駅も少なくなってきていて、私の好きな形でもあります。


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山陰本線 「仁万駅」界隈をぶらり 【山陰めぐりパス 2日目 2018】 (島根県大田市)


 それでも次の列車までは20分弱あります。 界隈をぶらりと歩くと、駅の立地条件がわかるので、より駅の魅力を感じる事が出来ます。


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静かすぎず、周辺はそれなりに賑わっている事を感じる駅前風景です。

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[ 2018/11/14 14:00 ] ---まちあるき--- 島根県 | TB(0) | CM(0)

山陰本線 「仁万(にま)駅」 【山陰めぐりパス 2日目 2018】 (島根県大田市)


「波根駅」から快速アクアライナーに乗車。
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人の多くない車内が快適です。

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海岸線を走り20分。
「仁万(にま)駅」です。


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山陰本線 「波根(はね)駅」 【山陰めぐりパス 2日目 2018】  (島根県大田市)


 日本海を間近に見ながら、列車は西へと走ります。
 江南駅から20分。

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山陰本線「江南駅」界隈をぶらり  【山陰めぐりパス 1日目 2018】  (島根県出雲市)

 江南駅前は、小さなロータリーになっていて、正面には旅館がありました。
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[ 2018/11/09 20:57 ] ---まちあるき--- 島根県 | TB(0) | CM(2)

山陰本線 <江南駅> 【山陰めぐりパス 2日目 2018】  (島根県出雲市)

 出雲市駅6時49分発 7時01分「江南駅」着 出雲市駅から3つ目の駅です。

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山陰本線 「出雲市駅」 【山陰めぐりパス 2日目 2018】 (島根県出雲市)


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島根県出雲市。
出雲までローカル列車を乗り継いでたどり着いて、翌日翌々日、一畑電車の駅をめぐり、JR旧大社駅を見たのは、2011年の暑い夏の日でした。

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夕日の綺麗な駅。
サンライズ出雲の始発駅。
思い出いっぱいの駅です。

宍道湖の静けさ、日本海。。 島根県には惹かれるものがあります。