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JR四国 予土線~土讃線「窪川駅」 (高知県高岡郡)

 伊予~土佐まで四万十川を串刺のようにして走っているのが「予土線」だといわれるように、右に左に四万十川をみながら南へと進みます。

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予土線終着駅「若井」を通過して ひと駅区間 土佐くろしお鉄道を走って到着するのは「窪川駅」
土讃線 終着駅です。


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JR四国 予土線 「江川崎駅」 (高知県四万十市)

予土線は普通列車のみの運行、宇和島駅から窪川駅終点まで約120分。
中間地点の「江川崎駅」で列車交換のため10分の停車がありました。

「旅物語ツアー」の添乗員さん 「ここで10分間のトイレ休憩をとります」。。。。。。

もともと電車の停車時間を利用しての「トイレ休憩」と言う名目はなかなか面白いというか、うまくやっているというか。。。

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JR四国 予讃線 「卯之町駅」 「宇和島駅」

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特急停車駅の調整のため、再び東へ。卯之町駅下車。
駅前も明るく綺麗でした。



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KIOSKで買った、「宇和島名物」



JR四国 予讃線 「伊予吉田駅」 界隈 (愛媛県宇和島市)

「伊予吉田駅」
久しぶりに駅前風景に落ち着きました。

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JR四国 予讃線 「伊予吉田駅」 (愛媛県宇和島市)

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松山駅から特急「宇和海」に乗り下車した駅は 予讃線終着駅「宇和島駅」の三つ手前の「伊予吉田駅」でした。


JR四国 予讃線 「松山駅」 (愛媛県松山市)

 バースデー切符一日目の宿泊場所は「松山駅」
2007年に一度訪れているので、ちょっと安心感となつかしさのある土地。

伊予鉄道が走る町。
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コンビニでこんなものを買って。。

ホテルの窓から伊予鉄道を見下ろす。。。

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JR四国 予讃線 「伊予長浜駅」 (愛媛県大洲市)

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瀬戸内海の夕日を車窓に感じながら、西へと進みます。



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下灘駅から東にみっつめの駅「伊予長浜駅」



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JR四国 予讃線 「下灘駅」 (愛媛県伊予市)

 徳島から四国に入って徳島から四国を出る。 
ぐるっと一周回ってくるような形になるなら「下灘駅」でも途中下車しよう。
下灘駅に行くならやっぱり夕方がいい。。 それなら一日目の夕方がいい。 それなら徳島から反時計方向に回ろう。。。。 と 今回の旅の骨組みは最初にそんな風に決まりました。


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「日本で一番海に近い駅」
以前は前の国道も海=瀬戸内海だったそうです。


もう少し綺麗に晴れてくれていたら良かったけれど、朝からの雨が、ここで上がっていてくれた事はとても嬉しい。。

JR四国 予讃線 八幡浜駅~下灘駅 (愛媛県)

八幡浜駅から、普通電車で再び東へと戻ります。
伊予大洲駅から今度は、予讃線回り。


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のんびりと車窓を眺めていると 眠気が襲ってくるけど、見知らぬ土地の見知らぬ風景が心地いい。
山の中であったり、工場地帯であったり、住宅地であったり。
珍しい駅名に驚いたり、通り過ぎる木造駅舎に指をくわえてみたり。。

始めての場所は普通列車でのんびり走るのがいいに決まってる。
「特急列車」はやっぱり移動手段でしかない。。
趣きある駅舎への道は、やっぱりローカル列車がいい。。

そんな事を思いながら、目指す駅への時間を楽しむ夕刻です。


JR四国 予讃線 「八幡浜駅」 (愛媛県八幡浜市)

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JR四国予讃線 「八幡浜駅」

四国 最西端の駅。




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「みかんと魚の町」



JR四国 バースデー切符 徳島~八幡浜 (高徳線 予讃線 内子線)

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徳島駅からは、高徳線、予讃線の特急を乗り継いで瀬戸内海側を高松、松山へ移動します。

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高徳線「うずしお」



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指定席は車両の後方の一部。
これが以外に自由席の方が空いていて、窓側通路側を一人で使える状態なのに 指定席は隣に人がいる。。
自由席に移りたいと思っても、窓側の私は移動しにくくそのまま窮屈な思いをしたのでした。。


JR四国 「バースデー切符」 旅の始まり 

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 鉄道好きの私にとって、こんな嬉しい切符はありません。

 この切符の存在を知ったのはブログ友達のkaresansuiさんからのコメントでした。
あれから誕生月が来るたび検討してたのですが、なかなか実現することができませんでした。
 現在も母が入院中。後ろ髪ひかれる思いをひきづりながらも「今しかない!」と思い立って、「出来たら5月に三連休ください」と主任にお願いしたら偶然にも誕生日の5/20~の三連休となったのでした。。




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[ 2010/05/24 21:33 ] 長距離バス | TB(0) | CM(4)

今日は誕生日、そして


今日は私の誕生日です

そしてバースデー切符で四国を電車旅しています
[ 2010/05/20 22:16 ] 日常 | TB(0) | CM(10)