若桜鉄道 「隼駅」 (鳥取県八頭郡)

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若桜鉄道 「隼駅」 昭和4年(1929年) 建築

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若桜鉄道 「因幡船岡駅」 (鳥取県八頭郡)

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「因幡船岡駅」
昭和4年(1929年)建築。


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若桜鉄道 「徳丸駅」 (鳥取県八頭郡)

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若桜鉄道 「徳丸駅」
ホームだけで、駅舎はありません。。

2002年開業。
若桜鉄道になってから出来た駅です。

間伐材を利用してあります。木造校舎の床のようで、新しい駅ながらも、懐かしさが感じられました。



若桜鉄道 「八東駅」 (鳥取県八頭郡)

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昭和5年建築の駅舎です。


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若桜駅構内「転車台・給水塔」 と 若桜の町 (鳥取県八頭郡)

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若桜鉄道、終着駅 若桜駅構内には多くの登録有形文化財があります。




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若桜鉄道 「若桜駅」 (鳥取県八頭郡)

若桜鉄道終着駅 「若桜駅」

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若桜鉄道 「安部駅」 (鳥取県八頭郡)

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昭和7年建築 「安部駅」

若桜鉄道 「丹比(たんぴ)駅」 (鳥取県八頭郡)

フリー切符で最初に下車した駅は、終点 若桜駅のひとつ手前の「丹比(たんぴ)駅」

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若桜(わかさ)鉄道 始発電車風景 (鳥取県八頭郡)

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 前日に鳥取入りしたのは、鳥取市の南、八頭郡にある郡家から東へと走る「若桜鉄道」に乗るためでした。
若桜鉄道は、2010年開業80周年 国鉄若桜線から第三セクター路線に転換されたのは1987年の事でした。