JR西日本 美祢線「厚保駅」 “美祢線・小野田線の旅” (山口県美祢市)

湯ノ峠駅から、再び北へ、ひと駅。
「厚保駅」です。 難読駅名のひとつ 「あつ」と読みます。


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列車を降りてすぐ目に飛び込んでくるのは、年月を経た木の柱。

JR西日本 美祢線「湯ノ峠駅」 “美祢線・小野田線の旅” (山口県山陽小野田市)


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「湯ノ峠」と書いて「ゆのとう」と読む「湯ノ峠駅」は、厚狭川に面してホームがあります。



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JR西日本 美祢線「長門市駅~湯の峠駅」 “美祢線・小野田線の旅”  (山口県長門市・美祢市)

美祢線終着駅「長門市駅」から、始発「厚狭駅」のひとつ先の「湯ノ岬」駅まで再び戻ります。

車窓で気になったものを少し。

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「渋木駅」
ローカル線らしい佇まいの駅。
画像検索で見れば、表側もは、もっと雰囲気のある駅です。
駅舎内はどんな雰囲気なのか気になります。



JR西日本 美祢線 「於福駅」 “美祢線・小野田線の旅”  (山口県美祢市)

長門湯本駅から南方向、厚狭方面に戻ります。

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長門湯本駅からふたつ戻った駅です。

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ラッピング電車の二両編成です。


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厚狭方面へ向かう列車。 山並みが綺麗です。

JR西日本 美祢線「長門湯本駅」 “美祢線・小野田線の旅” (山口県長門市)

美祢駅から北へ約30分。
終着「長門駅」の二つ手前の駅です。

「湯本」という文字が表すように、「長門湯本温泉」の最寄り駅。
旅に出る前に画像で見ている時には、賑やかな観光地らして駅前を想像していたのですが、広々としたひっそりとした感じが 寂しげです。 おそらく その昔は 送迎のの馬車や車で賑わっていたのでしょう。


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JR西日本 美祢線 「宇部興産美祢伊佐セメント工場専用線」 “美祢線・小野田線の旅” (山口県美祢市)


「宇部興産美祢伊佐セメント工場専用線」

2014年3月。 美祢駅から南東方向に3キロに専用線の運行が終了しました。

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美祢駅から南東への実線が専用線。
今もグーグルマップに表示されているということは、存在しているということです。

JR西日本 美祢線 「美祢駅」 “美祢線・小野田線の旅” (山口県美祢市)

 厚狭駅から、いよいよ「美祢線」に乗車です。

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