東京の朝のラッシュを経験 (東京都)

サンライズ出雲で東京駅に到着。
山手線に乗換。
余裕で席につけるほどで、東京のラッシュ時って関西より楽かもしれない。ラッシュ時は増発しているのかもしれないと思いました。

東京をまったく知らない私です。
7時代の東京→原宿 山手線が空いていたのは、進行方向によるものなのか、偶然だったのかわかりませんが、やっぱり そんな甘いものではありませんでした。

原宿駅から品川駅まで山手線。
この混雑は半端ではありませんでした。
昔テレビてみたラッシュ時風景。駅員さんが人を押して電車に押し込んでるのではないかという位、ぐいぐいと人が押されてきます。
人と密着どころか立つためのスペースはしっかり自分で確保しないと倒れます。
電車がカーブすると、容赦なしに人に押されて、骨が折れるのではないかというくらいの力が加わります。息ができないくらいに 体が圧縮されます。
京都まで通勤していた事があるけれど、これほどの経験は一度もありませんでした。
東京を甘く見てはいけない!! と悟ったのですが。








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品川駅でさらに人の多さに閉口。
青春18切符などという、自動改札を通れない切符は駅員さんのおられる所を通る必要があるのですが、そこへたどり着くのが至難の技。
人を横切れない。 最初から そっちへ進めば良かったのでしょうけど、はじめての駅で人の流れに沿うしかなかったんです。
「すまません」などと悠長な断りをしながら方向転換できるようなテンポで人は歩いていません。
なんとか、人をよけ、落ち着いてから改札を出たけれど、これまた人の流れに沿うしかなく。。

「うわぁ~ これが東京なんだ」

東京は何度目だったかなぁ。
オフコースのコンサートで武道館のある九段下への地下鉄駅の移動にもとまどったし。
ムーンライトながらで東京駅に着いてから「横須賀線」に乗るのもわかりませんでした。確か地下がホームでした。
ディズニーランドから、都電に乗るために朝に移動した時も人の波に圧倒されました。

1時間2時間に1本のローカル線を旅している私が、この迫力に着いていくのには、心しないといけません。
[ 2017/03/25 17:30 ] ---まちあるき--- 東京都 | TB(0) | CM(8)

JR東日本 山手線 原宿駅 ぶらり (東京都渋谷区)

 「原宿」という駅舎を見るためにここで下車したけれど、ここが新聞テレビで見聞きする「原宿」であり「竹下通口」なんて名称があることに、改めて驚きます。
ここが、あの 原宿? 竹下通?
まったくのお上りさんの視線でちょっと歩いてみます。
駅のまんまえが「竹下通」

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朝7時代だからでしょう、サラリーマン、OLさんがちらほらと歩いておられるだけです。

[ 2017/03/24 11:25 ] ---まちあるき--- 東京都 | TB(0) | CM(2)

東京タワー (東京都)

 生まれて始めて東京タワーの根っこに立ったら昇りましょう♪
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 今通ってきた 増上寺、道路をジオラマのように見下ろしています。

[ 2015/05/19 16:24 ] ---まちあるき--- 東京都 | TB(0) | CM(2)

そうだ 東京タワーへ行こう!!  (東京都)

 ディズニーランドいる娘達から「18時頃に戻ってきたらいいよ」と連絡が入りました。
まだ暫く時間がある、はてどうしようか? 「東京駅」もじっくり見たくって見所を調べてきているし、都会に佇む「鶯谷駅」も注目しているけれど。。
「そうだ!! 東京タワーへ行こう!!」

 日本が上昇気流にのっていた昭和30年代~40年代。まさしく天にまっすぐに伸びる「タワー」というものが全国各地で建設されました。 それはまさしく、日本人の心そのものだったのでしょう。
タワーにひかれ最近あちこちをまわりました。
 → 博多ポートタワー
 → 別府タワー

長男  名古屋テレビ塔    1954年生まれ
二男  通天閣(二代目)    1956年生まれ
三男  別府タワー       1956年生まれ
四男  さっぽろテレビ塔    1957年生まれ
五男  東京タワー       1958年生まれ 
六男  博多ポートタワー    1960年生まれ


今日は 五男の東京タワーへお邪魔です。

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五男とはいえ、さすが日本の首都、大都会に 構えるだけあってその迫力がまったく違います。
荒々しく見える鉄骨が、威風堂々。
高層ビルなど、まだ建ち並ばない時代に東京のシンボルとなったタワーの威厳を感じます。


[ 2015/05/18 15:58 ] ---まちあるき--- 東京都 | TB(0) | CM(0)

都電荒川線 「梶原停留場」 “こばやし玩具店” (東京都)

 かじわらショッピングロードにある 「こばやし玩具店」
昭和の時代の玩具屋さんの雰囲気がそのままに残っています。

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いくつになっても女の子。こういう玩具がめにつきます。
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[ 2015/05/16 15:18 ] ---まちあるき--- 東京都 | TB(0) | CM(0)

都電荒川線 「梶原町停留所」 “都電もなか明美” (東京都)

 暫く御無沙汰になってしまいました。毎日更新している事が、元気の印と思ってくださる方もおられてメール頂いたりするのですが、元気に過ごしています♪ GWの余韻やら、久しぶりにひとり旅でない旅やら、リフォームの打ち合わせやらで忙しく過ごしておりました。




 中途半端になるといけないので、「都電荒川線」の旅を続けます。

北の終点「三ノ輪橋」から20分「梶原町」
ここは、都電を愛する商店街がゆったりと広がる懐かしい町です。

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おわかりになるでしょうか、都電の形をした鉄枠に「かじわら」と書かれています。

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[ 2015/05/15 15:50 ] ---まちあるき--- 東京都 | TB(0) | CM(2)

都電荒川線 「荒川遊園地前停留場」 界隈 (東京都)

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あらかわ遊園の近くに「船方神社」がありました。




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「祭具庫」
その隣の連がづぐり背の高い建物は、山車が保管されているのでしょうか。

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[ 2015/04/29 14:09 ] ---まちあるき--- 東京都 | TB(0) | CM(0)

都電荒川線 「荒川遊園地前停留場」 あらかわ遊園地 (東京都)

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「荒川遊園地前停留所」下車、北方向、隅田川方向へと歩くと観覧車が見えてきます。

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[ 2015/04/28 13:47 ] ---まちあるき--- 東京都 | TB(0) | CM(0)

都電荒川線 「庚申塚停留場」 界隈 “甘味処 いっぷく亭”  (東京都)

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庚申塚停車場ホームにある、甘味処いっぷ亭 で至福の時間。

電車が来ては止まり、何人かの人が降り。。また走り出す。。
そんな風景をながめながら、朝兼昼

半熟目玉焼きと、たっぷり青海苔、鰹節。
なんとも綺麗。


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[ 2015/04/26 16:57 ] ---まちあるき--- 東京都 | TB(0) | CM(0)

都電荒川線 「庚申塚停留場」界隈 ② “巣鴨地蔵通りの社寺” (東京都)

 庶民文化は、信仰とかかわりが深く、巣鴨地蔵通り商店街には三つもの社寺がありました。



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 駅を出て、踏切を渡ってすぐのところにあるのが「巣鴨庚申塚」
江戸時代中山道の立場として栄え、旅人の休憩所として簡単な茶店もあり、人足や馬の世話もしていました。

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[ 2015/04/25 10:53 ] ---まちあるき--- 東京都 | TB(0) | CM(0)

都電荒川線 「庚申塚停留所」界隈 ① “巣鴨地蔵通商店街” (東京都)

 多くの乗降客がいる「東池袋三丁目」なんて、駅名にも「池袋!!」なんて気分高揚。
「おのぼりさん」だと思われたくないと、恰好つけても気持ちは完全に「おのぼりさん」
多分、表情にも行動にも出ているんでしょ。

「庚申塚駅」

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 駅を降りるとすぐに、巣鴨地蔵通商店街です。

[ 2015/04/24 17:13 ] ---まちあるき--- 東京都 | TB(0) | CM(2)

都電荒川線 「鬼子母神前停車場」 界隈 (東京都)

 早稲田駅の次が「面影橋」 ♪面影橋から天満橋~♪ 及川恒平さんの曲を思い浮かべてしまいます。
続いて「学習院下」 
いつもテレビや新聞で聞いている場所や建物の近くを通っているという事に不思議な高揚感を持ってしまいます。 

「鬼子母神前駅」下車。
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[ 2015/04/23 13:27 ] ---まちあるき--- 東京都 | TB(0) | CM(6)

都電荒川線 「早稲田停留場」界隈 (東京都)

 早稲田と言えば、早稲田大学しかない。
早稲田大学の近代建築を見ようと、調べておいたのですが。。
「社会科学部」の試験日で、受験生、塾、親、警備の人々で賑わいすぎていて、とても物見遊山で学内で入るなんて雰囲気ではありません。 遠巻きに写真を撮らさせて頂きました。


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[ 2015/04/22 12:33 ] ---まちあるき--- 東京都 | TB(0) | CM(4)

東京中央郵便局 (東京都千代田区)

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東京駅丸の内駅舎の正面にある重厚な建物。
高層ビルが林立する中で、ひときわ目立っています。


[ 2008/09/24 17:01 ] ---まちあるき--- 東京都 | TB(0) | CM(4)