アグリパーク竜王 （滋賀県竜王町）
滋賀を感じる
朝日新聞滋賀版 毎週木曜日に掲載されている 福島聖子さんのスケッチと随筆。
4月24日掲載のスケッチに添えられていた文章。
「若者がこぐ自転車は、目にも留まらぬ速さで駆け抜けてゆくし、お年寄りは大地との摩擦と戦いながら、若者よりはゆっくりと過ぎる。。 （中略） ペダルをこぐ、どの人の服も明るい色になったな、と思う。たった一瞬間の光景が、春の陽気を教えてくれた」
表通りを建物の壁と壁の間から見ていての「スケッチと文章」
一瞬の風景にも、温かい感性が溢れる 女性。 なんて素敵なんでしょう。
この福山聖子さんと、琵琶湖を愛する画家ブライアンさんの講演会が先月 琵琶湖岸のホテルでありました。
「滋賀の景観とまちなみを語る」
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4月24日掲載のスケッチに添えられていた文章。
「若者がこぐ自転車は、目にも留まらぬ速さで駆け抜けてゆくし、お年寄りは大地との摩擦と戦いながら、若者よりはゆっくりと過ぎる。。 （中略） ペダルをこぐ、どの人の服も明るい色になったな、と思う。たった一瞬間の光景が、春の陽気を教えてくれた」
表通りを建物の壁と壁の間から見ていての「スケッチと文章」
一瞬の風景にも、温かい感性が溢れる 女性。 なんて素敵なんでしょう。
この福山聖子さんと、琵琶湖を愛する画家ブライアンさんの講演会が先月 琵琶湖岸のホテルでありました。
「滋賀の景観とまちなみを語る」
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朝の光の中で （滋賀県大津市）
ウォーキングしている時に目に映る景色が毎日あまりに美しく。。 今朝は久しぶりにカメラを片手に歩いてみました。
この方も、早朝の瀬田川に太陽が昇る風景をカメラに収めておられました。
左 バス停
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梅宮大社_4月26日_ （京都府京都市）
桜の花で町がピンクで彩られた4月ももう終わり近くとなり、日中は半袖でもいいかな？なんて日があったりします。
桜の優しい色もだんだん少なくなり、鮮やかな黄色の山吹、濃い色の躑躅が町に色を添えるようになりました。
そんな季節の移り変わりがまとまっているのがここでしょうか。。
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桜の優しい色もだんだん少なくなり、鮮やかな黄色の山吹、濃い色の躑躅が町に色を添えるようになりました。
そんな季節の移り変わりがまとまっているのがここでしょうか。。
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奈良の「サラダパン」 （奈良県奈良市）
「サラダパン」で検索してみると、やっぱり最初に出てくるのは、滋賀県木ノ本町「つるや」さんの「サラダパン」
滋賀県民が「サラダパン」と言えば 「つるやさん」ですが、意外にロングセラー商品として全国各地にもあるようです。
奈良の町で ふらっと入ったパン屋さんに「サラダパン」
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滋賀県民が「サラダパン」と言えば 「つるやさん」ですが、意外にロングセラー商品として全国各地にもあるようです。
奈良の町で ふらっと入ったパン屋さんに「サラダパン」
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京都で一番おいしいパン屋さんですって 「たまき亭」 （京都府宇治市）
純喫茶「フルール」 （京都府長岡京市）
子供の頃 レストランのこんなサンプルにワクワクしたものです。
いつの頃からか、黒板メニューになったり、店内に入ってからのお洒落なメニューが殆どとなりました。
リアルなサンプルはやっぱり食欲をそそります。
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岡谷駅 **飯田線に乗って** （長野県岡谷市）
飯田線は、豊橋-辰野間ですが、電車はそのまま中央本線を通り岡谷、松本まで乗り入れている列車が多くあります。
また飯田線は「岡谷」「長野」を始発として走ってきているものが多くあります
岡谷発の電車に乗るために「岡谷駅」まで来ました。
1952年11月完成。
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また飯田線は「岡谷」「長野」を始発として走ってきているものが多くあります
岡谷発の電車に乗るために「岡谷駅」まで来ました。
1952年11月完成。
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東栄駅 **飯田線に乗って** （愛知県北設楽郡）
これ何に見えます？
鬼の顔です。
「ふるさと文化交流館」併設の建物。東栄町の無形文化財「花祭り」の鬼の面を形どった、木造平屋建ての建物で1992年2月完成。
東栄駅の待合室となっています。
新城駅 **飯田線に乗って** （愛知県新城市）
牛久保駅 **飯田線に乗って** （愛知県豊川市）
「飯田線シリーズ」も終わりに近づいてきましたが、途中下車した駅を紹介してしまうことにします。
「牛久保駅」
ここは豊橋駅を出て、4つめの駅。
このあたりは運転本数が多く、通勤通学の足として利用されているようで賑やかです。
昭和18年 完成。
[牛久保駅 **飯田線に乗って** （愛知県豊川市）]の続きを読む
「牛久保駅」
ここは豊橋駅を出て、4つめの駅。
このあたりは運転本数が多く、通勤通学の足として利用されているようで賑やかです。
昭和18年 完成。
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駒ヶ根でソースカツ丼 **飯田線に乗って** （長野県駒ヶ根市）
長岡天満宮キリシマツツジ情報（4/16） （京都府長岡京市）
元善光寺駅 **飯田線に乗って** （長野県飯田市）
今年も京都御苑で「お花見オフ会」
そして、4月20日、京都御苑の桜です。
京都の町は桜の似合う町ですが、種類もまた多く、長い間 華やかに彩を添えてくれます。
ここ、京都御苑は八重桜が満開。
数日のどんよりとした天気も、やっと爽やかに青空が広がっていました。
[今年も京都御苑で「お花見オフ会」]の続きを読む
京都の町は桜の似合う町ですが、種類もまた多く、長い間 華やかに彩を添えてくれます。
ここ、京都御苑は八重桜が満開。
数日のどんよりとした天気も、やっと爽やかに青空が広がっていました。
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そして旧座高寺麻積学校「舞台桜」 **飯田線に乗って** （長野県飯田市）
元善光寺に向かって左手の向こうに見える華やかなピンク色、あれが 龍3さんが紹介していらっしやった舞台桜。 → 「飯田の名桜その１・麻績の里の舞台桜」
故郷・「飯田」への思いと、その素晴らしさを龍3さんのところでたびたび拝見させてもらっていたので、私もいつしか、「飯田」への憧れが大きくなっていました。
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元善光寺 **飯田線に乗って** （長野県飯田市）
飯田駅6時48分発。
元善光寺駅6時57分着。
生憎早朝から雨。
元善光寺まで歩いて数分だけど、スニーカーはびしょ濡れ。
座光寺まんじゅうのお店の向こうが「元善光寺」
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元善光寺駅6時57分着。
生憎早朝から雨。
元善光寺まで歩いて数分だけど、スニーカーはびしょ濡れ。
座光寺まんじゅうのお店の向こうが「元善光寺」
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飯田駅 **飯田線に乗って** （長野県飯田市）
時又駅 **飯田線に乗って** （長野県飯田市）
天竜峡駅から二つ目の駅。
ここで途中下車したのは、画像で見た駅舎の感じが好きだったのと駅から歩いて5.6分のところに「天竜舟下り」（有名な天竜川下りよりもスリルに溢れているというもの）の港があり、舟の回送のためにクレーンで舟を持ち上げている様子を見たかったからでした。
ところが、時は夕刻前。地図を用意していなかったため駅を離れるのが不安で、結局ここでぼんやりと40分ほど過ごしました。
静かな駅でした。
[時又駅 **飯田線に乗って** （長野県飯田市）]の続きを読む
天竜峡駅 **飯田線に乗って** （長野県飯田市）
山と川の間を暫く走り続けて、少し落ち着いてくるとこの「天竜峡駅」に到着します。
直通電車以外の全ての電車はここで乗換となります。
天竜川の造り出したその渓谷美は昔から知られ、観光拠点のひとつである「天竜峡」
駅が開設されたときから、観光駅を意識してモダンな駅舎でしたが、1990年に改築。
元の外形は残されているそうです。
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天竜川に沿って断崖絶壁を **飯田線に乗って** （静岡県 長野県）
約200キロある飯田線の路線でどのあたりが一番好き？ と聞かれたら、やっぱり 「小和田駅〜天竜峡駅の手前位までだと答えるでしょう。
飯田線を往復して、一番 胸が高鳴ったのがトンネルの続くこのあたり。
天竜川に沿って、断崖絶壁を急カーブしながら走ります。
[天竜川に沿って断崖絶壁を **飯田線に乗って** （静岡県 長野県）]の続きを読む
飯田線を往復して、一番 胸が高鳴ったのがトンネルの続くこのあたり。
天竜川に沿って、断崖絶壁を急カーブしながら走ります。
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飯田線秘境駅「小和田駅」 **飯田線に乗って** （静岡県浜松市）
飯田線駅舎のサイトを見ていて、惹かれたのが「小和田駅」
木造の小屋のようななんともいい雰囲気の駅でした。
ところがそこは「秘境駅」と言われる駅。
数年前の佐久間ダム建設に伴い、周辺の町や道路は水没し、道路は寸断、駅まで車は勿論、自転車ですら近寄れない、民家と言えば道なき道を10分以上歩いてやっとたどり着ける、携帯電話の電波も通じない。
そういう状況に置かれる駅が今も現役で存在していると言う事に、ますます強く惹かれました。
ただ、やはり危険を感じました。次の電車まで2時間以上は待たないといけない駅。
年齢的には人為的な危険は無いに等しいとしても（汗）、天候の異変、動物などからの攻撃。
万が一の時、たった一人でどう対処すればいいんでしょ。
[飯田線秘境駅「小和田駅」 **飯田線に乗って** （静岡県浜松市）]の続きを読む
木造の小屋のようななんともいい雰囲気の駅でした。
ところがそこは「秘境駅」と言われる駅。
数年前の佐久間ダム建設に伴い、周辺の町や道路は水没し、道路は寸断、駅まで車は勿論、自転車ですら近寄れない、民家と言えば道なき道を10分以上歩いてやっとたどり着ける、携帯電話の電波も通じない。
そういう状況に置かれる駅が今も現役で存在していると言う事に、ますます強く惹かれました。
ただ、やはり危険を感じました。次の電車まで2時間以上は待たないといけない駅。
年齢的には人為的な危険は無いに等しいとしても（汗）、天候の異変、動物などからの攻撃。
万が一の時、たった一人でどう対処すればいいんでしょ。
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湯谷温泉でお昼ご飯 **飯田線に乗って** （愛知県新城市）
湯谷温泉駅着 11時48分。
湯谷温泉駅発 14時55分。
丁度 お昼ごはんの時間。
吊り橋「養乙女橋」を渡った先にあった、レストラン。
私向きのお値段かもしれないなぁ。。
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湯谷温泉駅発 14時55分。
丁度 お昼ごはんの時間。
吊り橋「養乙女橋」を渡った先にあった、レストラン。
私向きのお値段かもしれないなぁ。。
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湯谷温泉駅界隈 **飯田線に乗って** （愛知県新城市）
湯谷温泉駅で降りたのはいいのですが、次の電車まで、3時間以上の待ち時間があります。
木造駅舎で案内を頂き、下調べしておいた情報を元に、ちょっと町を歩いて見ます。。
温泉街と言っても、有馬や城崎のような奥座敷的な華やかさこそありませんでしたが、「秘湯」と呼びたくなるような、のんびりとのどかな町でした。
駅を出て右手に少し歩くとこんな風景と出会えました。
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木造駅舎で案内を頂き、下調べしておいた情報を元に、ちょっと町を歩いて見ます。。
温泉街と言っても、有馬や城崎のような奥座敷的な華やかさこそありませんでしたが、「秘湯」と呼びたくなるような、のんびりとのどかな町でした。
駅を出て右手に少し歩くとこんな風景と出会えました。
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湯谷温泉駅 **飯田線に乗って** （愛知県新城市）
飯田線、途中下車三回目は「湯谷温泉駅」
絶対に行きたいと思ったのがこの「湯谷温泉駅」
大正12年に鳳来寺鉄道が鳳来寺線を開通させ、「湯谷温泉駅」ができました。
この時の駅舎が、初めての温泉旅館「湯谷ホテル」
旅館が駅舎。。
「湯谷ホテル」は昭和18年に国鉄になった時廃業し、以後職員の寮として使われていましたが、老朽化が著しく、現在では１階の待合・出札部分以外は使用されていません。
電車を降りてすぐ、駅舎へ降りる石段からはこんな景色が。。
[湯谷温泉駅 **飯田線に乗って** （愛知県新城市）]の続きを読む
絶対に行きたいと思ったのがこの「湯谷温泉駅」
大正12年に鳳来寺鉄道が鳳来寺線を開通させ、「湯谷温泉駅」ができました。
この時の駅舎が、初めての温泉旅館「湯谷ホテル」
旅館が駅舎。。
「湯谷ホテル」は昭和18年に国鉄になった時廃業し、以後職員の寮として使われていましたが、老朽化が著しく、現在では１階の待合・出札部分以外は使用されていません。
電車を降りてすぐ、駅舎へ降りる石段からはこんな景色が。。
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憧れの飯田線 **飯田線に乗って** （愛知県 静岡県 長野県）
「飯田線」
愛知県豊橋市から「豊橋駅」から、静岡県を経て長野県長野県上伊那郡辰野町「辰野駅」まで、195.7キロを走る路線。ローカル線の中では最も長い路線です。
青春18切符を使い始めた頃、路線図を見て目に止まったのがこの「飯田線」
「長い線やなぁ。。」
時刻表を見れば、この区間乗換無6時間乗車することができる。。
「乗りたい」
ところがいざ、検討すると日帰りでは無理なことがわかりました。
それでも、いつになっても気になる路線。子供の手が離れ、一晩くらいなら家を空けることが出来るようになってから、再び計画をしました。
2年前の夏、宿まで押さえながら集中豪雨のため不通区間が発生し、ぎりぎりまで待ちましたが開通する事なく諦めました。
昨年の夏、同じ頃、同じように計画をしましたが、またしても同じ事情。
う〜む。。。
縁がないのかもなぁ。
季節を変える？ 冬は雪の影響があるかも。。 なら春。
もしかしたら桜？
この春、青春18切符利用期間の最終日2日間に予定を入れました。
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貴生川駅 （滋賀県甲賀市水口町）
「貴生川駅」（きぶかわ）
JR草津線 近江鉄道 信楽高原鉄道の駅。
草津線の駅舎って少し前までは木造駅舎だったはずなのに、大半が建替されているのが残念です。
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松坂の町風景 （三重県松阪市）
松阪で「焼肉定食」 （三重県松阪市）
再び「松阪」のお話です。
松阪と言えば「松阪牛」
さすが、駅を出ると あちらこちらに「松阪牛」の看板が目立ちます。
ステーキハウスなどのお店もたくさんありますが、萬円コースでとても私には手が出ません。
有名な「牛銀」さんには本店の隣に、「洋食屋牛銀」があります。
ここならなんとか。。。
[松阪で「焼肉定食」 （三重県松阪市）]の続きを読む
松阪と言えば「松阪牛」
さすが、駅を出ると あちらこちらに「松阪牛」の看板が目立ちます。
ステーキハウスなどのお店もたくさんありますが、萬円コースでとても私には手が出ません。
有名な「牛銀」さんには本店の隣に、「洋食屋牛銀」があります。
ここならなんとか。。。
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家窓から、そして （滋賀県大津市）
学校桜 （滋賀県大津市）
入学式らしき親子連れを見ると、知らない人でも「おめでとうございます」って言いたくなります。
多分、私の表情は綻んでいて、心で「おめでとうございます」って言っています。
嬉しいものです。春風を受け、ピンクの桜を感じ、新しい事が始まる喜び。
大人になると、入社式、結婚式の後って、特に 節目となる場面がなく、とかく変化のない生活となりがちなのですが、そんな時に「節目」を与えてくれるのが、子供の「入学式」
娘達の入学式、卒業式、親ならではの幸せを感じてきました。
やっぱり今年も今年も三人の娘が通った小学校の桜を見に行きました。
[学校桜 （滋賀県大津市）]の続きを読む
多分、私の表情は綻んでいて、心で「おめでとうございます」って言っています。
嬉しいものです。春風を受け、ピンクの桜を感じ、新しい事が始まる喜び。
大人になると、入社式、結婚式の後って、特に 節目となる場面がなく、とかく変化のない生活となりがちなのですが、そんな時に「節目」を与えてくれるのが、子供の「入学式」
娘達の入学式、卒業式、親ならではの幸せを感じてきました。
やっぱり今年も今年も三人の娘が通った小学校の桜を見に行きました。
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天井川の桜 （滋賀県草津市）
滋賀県草津市。
JR、国道一号線、旧中山道の上を、草津川が通っています。
JR草津駅から歩いて5分もすると、草津川に上がれます。
広がるのは川の両側に広がる、桜並木。
[天井川の桜 （滋賀県草津市）]の続きを読む
JR、国道一号線、旧中山道の上を、草津川が通っています。
JR草津駅から歩いて5分もすると、草津川に上がれます。
広がるのは川の両側に広がる、桜並木。
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満開の桜
紀州鉄道界隈 （和歌山県御坊市）
紀州鉄道沿線、廃線沿線で目に止まった風景です。
廃線跡からさらに、植物の生え方などからさらに歩いてみた結果であったのが、この橋桁跡。
もしかして、川を渡って向こうまで行っていたのかな？と思いましたが、ネット検索ではわからないままです。
[紀州鉄道界隈 （和歌山県御坊市）]の続きを読む
廃線跡からさらに、植物の生え方などからさらに歩いてみた結果であったのが、この橋桁跡。
もしかして、川を渡って向こうまで行っていたのかな？と思いましたが、ネット検索ではわからないままです。
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紀州鉄道 ＜学問駅＞ （和歌山県御坊市）
紀伊御坊駅の次、西御坊駅から4つめの駅は学問駅。
紀州鉄道の駅名は、何故かとっても大きな文字で書かれています。
車内からでも、遠くからでもよく見えます。
[紀州鉄道 ＜学問駅＞ （和歌山県御坊市）]の続きを読む
紀州鉄道の駅名は、何故かとっても大きな文字で書かれています。
車内からでも、遠くからでもよく見えます。
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紀州鉄道 ＜紀伊御坊駅＞ （和歌山県御坊市）
「市役所前駅」の次の駅は「紀伊御坊駅」
1979年竣工。
1978年3月に開業50周年記念切符の売り上げでおよそ2000万円を得て新築したもの。駅舎には紀州鉄道鉄道部事務所が入っています。
紀州鉄道創業70周年記念乗車券、紀州鉄道創業70周年記念グッズもこの駅でしか購入できません。
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1979年竣工。
1978年3月に開業50周年記念切符の売り上げでおよそ2000万円を得て新築したもの。駅舎には紀州鉄道鉄道部事務所が入っています。
紀州鉄道創業70周年記念乗車券、紀州鉄道創業70周年記念グッズもこの駅でしか購入できません。
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紀州鉄道 ＜市役所前駅＞ （和歌山県御坊市）
紀州鉄道 終着駅 ＜西御坊駅＞ （和歌山県御坊市）
紀州鉄道 西御坊 〜 日高川 （和歌山県御坊市）
1989年4月1日 紀州鉄道 西御坊駅〜日高川間は廃線となりました。
その日から20年。今でも、その廃線跡が残っているのです。
残っている。。と言うよりも、残してくれている。。 と感じさせてくれます。
後方にはさっきの電車が折返し運転のため停車しています。
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その日から20年。今でも、その廃線跡が残っているのです。
残っている。。と言うよりも、残してくれている。。 と感じさせてくれます。
後方にはさっきの電車が折返し運転のため停車しています。
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紀州鉄道 キハ603 （和歌山県御坊市）
JR和歌山駅からさらに南へと電車に揺られ、一時間強。
JR御坊駅で降りて、通路を移動。
待っていてくれたのは、この電車。。
電車から、漂う空気がたまりません。
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JR御坊駅で降りて、通路を移動。
待っていてくれたのは、この電車。。
電車から、漂う空気がたまりません。
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