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土佐くろしお鉄道阿佐線 「奈半利駅」 (高知県高知市)

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土佐くろしお鉄道ごめんなはり線終着駅 「奈半利駅」



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高架の線路が空中で突然に切れている。まるで建設中の高速道路のよう。。

徳島駅から南へと伸びる牟岐線海部駅を経て阿佐海岸鉄道甲浦から、ここまで線路がつながれば四国も鉄道網で一周できることになるのですが、残念ながら 両側からの延伸計画は今のところありません。
この姿は、何故か哀しい。。






明治44年開通、昭和38年廃線となった「旧魚梁(やなせ)森林鉄道」の鉄道遺産が周辺に点在している事を、この案内板で知りました。


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「魚梁森林鉄道遺産Webミュージアム」">「魚梁森林鉄道遺産Webミュージアム」

 廃線、鉄道遺産好きの私には、とても興味のあるところですが、次回の宿題にするにはちょっと時間的に無理がありそうかな。。。






奈半利駅一階のお店で、土佐くろしお鉄道グッズと、ゆずサイダーを購入して、折り返し高知方面に向かいました。

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魚梁瀬森林鉄道はそそられますね。遺構が残っているうち仁訪れたいですね。

ところで、奈半利駅のございます奈半利町は郵便番号帳によると、甲乙平の3つの住所表記のみでした。珍しいですね。地図上では色んな地名があるようですが。
 ちなみに奈半利駅は乙でした。
[ 2010/06/17 21:58 ] [ 編集 ]

★うてきなぷりぱさん

「魚梁瀬森林鉄道」の遺構がなくならないうちと言っても、ここはちょっと腰を据えて車で行かないといけないかもしれないし、一人では無理かもしれません。。
でも 行きたいです。。

さすがうてきなぷりぱさん、地名、住所についてはお詳しいですね。
「甲乙平」は珍しい。 なんかちよっと評価されているようで「丙」より「甲」の方がいいですね。。(笑)
[ 2010/06/18 21:22 ] [ 編集 ]

非電化ローカル線とは思えない近代的な駅ですね。
”味”は薄いですが、この存在感は嬉しくなります。
(以前、北海道にて深川から札沼線の終点新十津川に行くのにタクシーの運ちゃんに行先を告げると、「そんな駅あったかな~?」って言われてガックリした思い出があります・・存在感無し・・)
[ 2010/06/23 08:19 ] [ 編集 ]

★taketonさん

北海道の駅。。訪れてみたいなぁ。
以前ツアーで北海道に行った時、小樽での自由行動 みなさんは運河界隈のお店で遊んでいおられるのに、私は主人を引っ張って小樽駅まで行きました。。 函館でも朝の自由行動の時に函館駅へ行きました。。(笑)

奈半利駅 このプツンと切れた線路が印象的でした。
調べると、路線経路が計画より変わっているのでこのままではつながらないという事でしたが。。
この。。。線路の先への夢。。。 頑張ってほしいです。
[ 2010/06/23 11:00 ] [ 編集 ]

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