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JR西日本 山陽本線 「相生駅」 (兵庫県相生市)

「相生駅」

石山駅を出て、姫路駅で乗換。そして次は相生駅で乗換。
関西人に取っては耳慣れた駅名で、何度が乗換たとは思いますが、駅舎を見た事はありません、この駅を見るために、朝少し早く出ました。


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 1万~1万5千㌧級の貨物船に使われていたという重さ3トンの本物のストックアンカー = 特大アンカー の後ろに青色屋根の駅舎。
 さすが、造船の町です。


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昭和30年代、40年代を感じさせてくれるこの駅舎は、ほっと。。するものがあります。

この風景、私の最寄駅舎 石山駅の一代前のものにも似ています。オレンジ色のバスはまるで帝産バスのよう。

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大津でも、びわ湖ペーロンやってます。
ん、やっぱり 大津に似てる、石山駅に似てる。



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あの、ちょっと固い塩味饅頭もおいしいんですよね。 久しぶりに食べたくなってきました。

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駅前にも昭和を感じさせてくれるビル。

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バスに乗って、相生港に行ってみるのも面白いかもしれません。



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相生駅は、赤穂線の起点駅、た新幹線の駅。
のどかで、懐かしい雰囲気のある駅舎でありながらも、重要な駅なのです。






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ここから三原駅まで3時間。車窓を楽しむ旅が続きます。




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新幹線相生駅

相生駅は赤穂行きで乗り換えですね。相生おりてバスで海岸までいきました。
でも造船所は見ていません。
IHIの工場ですよね。

 相生に新幹線の駅ができたのは、IHIの偉い方で、国会議員のすごく偉い方が、国鉄に言われたそうです。
岐阜羽島とおなじですね。でも相生って新幹線の利用客はすくないでしょうね。
[ 2013/08/06 23:16 ] [ 編集 ]

★そば打ちおじさん

大阪から西の新幹線駅って、「え?そこに新幹線の駅があるの?」っていうようなところが多いように思います。
それに「こだま」に乗ると、思う以上にスピードが出てなくって勿体無い気がすることがあります。

国会議員の力ですか。。 
[ 2013/08/07 21:36 ] [ 編集 ]

No title

ご無沙汰してます。ちょうど7枚目のバスの終点にかつて私の友人がいましたので懐かしいです。
[ 2013/08/16 23:46 ] [ 編集 ]

★うてきなぷりぱさん

たくさんのコメントありがとうございました。
お盆で家族が帰省してきていて、パソコンを開ける時間すらありませんでした。。 コメントレス遅くなりました。

このパスに揺られ、お友達の所へですか。
知らない町をバスで走りぬけるのも気持ちいいだろうなと思います。
この終点はどんな町だったんでしょう。。。
[ 2013/08/19 22:09 ] [ 編集 ]

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