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JR岐阜駅・名鉄岐阜駅 名鉄の旅<2017>   (岐阜県岐阜市)

「名古屋鉄道」
近鉄、東武に次ぐ日本で三番目の路線距離を持つ大手私鉄です。

滋賀と名古屋。
大津からJRの普通電車を乗り継いでも約1時間半の距離なのに、意外に馴染みがありません。
東日本と西日本という違いも大きいでしょう。関西と東海という違いも大きいでしょう。
大阪・兵庫なら「ちょっとそこまで」的な感覚が、名古屋となると構えてしまいます。

名古屋までだと青春18切符一回分に少し足した金額が片道料金。
名鉄フリー切符のJRとの接続西端の名鉄岐阜駅だと青春18切符一回分より安くなります。日帰りするならともかく、一泊するとなると青春18切符で元を取れない。 そういう路線は青春18切符期間外に行きます。
福井鉄道、えちぜん鉄道の旅も 青春18切符オフ期に行きました。

さて「名鉄」
名古屋の地理すらわかっていない私にとっては、複雑すぎる路線。
どこから手をつけていいのやら、どれくらいの距離感があるのやら、まったくわからないまま 好きな駅を見つけてどれだけの時間で移動できるか、手探りでした。




旅を終えて やっとおおよその距離感、位置関係がわかったかなぁ。
名鉄はいくつもの私鉄を合併して大きくなった鉄道会社で、それをそのまま感じる乗換駅があったり、廃線跡が多くあったりと変化に富んでいました。

名鉄路線の半分も乗車できていませんが、少しずつ旅を振り返りましょう。


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JR岐阜駅まで1940円



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やっぱり、どこの県庁所在地よりも大津駅は小さい、駅もだけど町も小さい。
駅前風景を見てすぐの実感。

知りませんでした。JR岐阜駅から名鉄岐阜駅までは結構距離があります。
2005年に名鉄岐阜市内線が廃線となるまでは、名鉄岐阜駅からJR岐阜駅間を一区間として走っていた位の距離です。(この区間は2003年から休止でした。)

画像は二日目に名鉄岐阜駅からJR岐阜駅に戻る時に撮ったものなので、振り返り振り返りの画像としてご覧ください。


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案内板と、人が進む方向を頼りに歩きます。




そして、また何故か 名鉄岐阜駅が他の建物に同化してしまって見つけにくいんです。
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うわぁ。。多くの路線が複雑に発着しているんだと圧倒されます。


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フリー切符旅の始まりです。




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おっしゃる通り、岐阜、名古屋は遠くないのですが、
東日本的な感じからか、なぜか構えちゃいますよね。
分かります。
でも文化の違いは結構あって面白いですよね。
続きをを楽しみにしております。

[ 2017/10/11 19:08 ] [ 編集 ]

★タケヘイさん

コメントありがとうございます。

京都大阪に近い大津市に住んでいるからというのもあるのでしょうか? 長浜、彦根あたりの人には「お隣」的意識が強いのかもしれません。
近くて遠い、名古屋・岐阜 不思議な距離ですね。。
今年はなぜか東海訪問率が高く、この流れでもう一度来月、名鉄を予定しています。

楽しみにして頂けて嬉しいです♪
[ 2017/10/11 21:23 ] [ 編集 ]

名鉄は私鉄では2番の距離があるのかな、それとも東武かな。
仕事の関係でよく岐阜とか名古屋にもいきました。その時にのったのは名鉄でした。半田にもいったし、鵜沼までいったし。でも名古屋から豊橋まではいってないですわ。新岐阜から名古屋までは乗りました。でも岐阜の電車がなくなったのはさみしいですね、
岐阜は大きな県ですわ、明治の時に大きく合併したんですね。高山と岐阜では気候もちがうし、美濃の違うしね。
名鉄は名古屋国際空港ができてから元気ですね。もうパノラマカーも古くなって。
どこに行かれたか楽しみにしています。
[ 2017/10/12 02:38 ] [ 編集 ]

★そば打ちおじさん

名鉄は、近鉄、東武についで三番目の営業距離です。
豊橋から名古屋は、今年飯田線に乗った帰りJRが運休していて振替で乗りました。ラッキーでした。
まだ乗れていないのは岐阜以西の短い視線と、知多半島、瀬戸線、小牧線、豊田線 豊橋線ですね。 こうやって路線名が言えるようになっただけでも進歩です。 それくらいに名鉄の事は全くわかってませんでしたから。。
新しい分野に今は わくわくしています。
[ 2017/10/13 20:21 ] [ 編集 ]

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