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JR東日本・東京メトロ 「上野駅」 (東京都台東区)

「うえの~ うえの~」
昭和の頃の映画やドラマには、のんびりした男性の声でのそんなアナウンスとともに、東北地方から上京した人たちが上野駅に降り立つシーンが多くありました。
 上野駅の姿に魅力を感じたのはやはり、15年程前。全国の駅舎の写真を見るのが好きだった頃です。
 上野駅下車ははじめてでなくちょうど10年前。下車して、上野公園、アマ横、浅草寺を訪れました。
あの時の方が、もっとのんびりした雰囲気だったような気がするのは、時代の流れか、改装された事によるものか、自身の感性の変化なのか。。

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1932年(昭和7年)建築。 この時代に見られる縦長窓。



どうやら工事中のようです。
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駅めぐりをしていると、工事中である事も多く、全景を見る事が出来ずに残念だったと思うのですが、何年か過ぎると貴重な写真となっています。



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JRだけでも11路線が所属路線となっている上野駅、
1時間に一本の列車すら停車しない、ローカル線の無人駅ばかりを訪れている私は、上野駅の歴史、構造を自分のものとして、語るには、時間がかかりそうです。




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[ 2019/04/02 17:00 ] 京浜東北線 | TB(0) | CM(4)

上野駅は大きく変わりましたが、でも壁画がのこっているのは、すばらしいことですね。東北から東京へ集団就職した人は、夜行列車で来られたんですね、壁画と一緒に写っていやのです。 新幹線も初めは上野まで通ってなく大宮まででした。上野の地下工事に時間かかったのでしょうね。でも東京から上野まで常磐線と東北本線がつながったのは、JR東日本は凄いことをやってくれましたね。
[ 2019/04/02 20:45 ] [ 編集 ]

★そば打ちおじさん

わかりやすく、歴史を教えてくださってありがとうございます。
昭和のドラマなどに出てくる上野駅は暗い感じがしてますね。

私が前回訪れたのは15年近く前だったと思うのですが、その頃とも変わっているのでしょうか。
その時の印象があまりありません。駅前は、もっと静かだったような気がします。
[ 2019/04/03 21:18 ] [ 編集 ]

上野駅年末年始の旅初日の早朝と3日目夜から最終日にかけ訪問しました。
ここから北や東へ向かうだけでなく地下鉄の駅も構内が広く大きな駅という印象が強かったです。
駅舎が歴史あって玄関というイメージがありますね。

初めて乗った日比谷線のホームのおしゃれな空間を見て東京の地下鉄駅のイメージも変わって
これからはこうゆう内装の駅が増えていくのかなと推測しましたが
新しい車両も気に入りまた行きたいなと思いました。
[ 2019/04/04 09:05 ] [ 編集 ]

★libertyrail さん

libertyrail さん、おひさしぶりです、コメントありがとうございます。

上野駅も隅から隅までくまなく見れば、もっと多くの発見や感動があるんだと思います。
ローカル線 無人駅の木造駅舎ばかりを追っている私にとっては、あまりに大きく、どこからとっかかればいいのやら。。という感じです。
東京という町は、本当に「なんでもある」町ですね。
あまりに多くて、すべてを見る事はできないけれど、少しずつ切り取ってでも見て行きたいと思いました。

おしゃれな日比谷線ホーム、次回は是非見に行って、見聞を広めたいです。
[ 2019/04/06 16:12 ] [ 編集 ]

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